Semirimorchio per recinzione
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Semirimorchio per recinzione

Semirimorchio per recinzione

Il semirimorchio con recinzione da carico è ampiamente utilizzato nel trasporto di merci pesanti come carbone, minerali e materiali da costruzione ed è un potente assistente nel settore della logistica e dei trasporti.
Articolo: rimorchi per recinzione da carico in vendita
Marca: KUNGFU
Condizione:Nuovo
Descrizione del prodotto
 

 

Il semirimorchio con recinzione per carico con spazio fisso per lo stoccaggio del carico e struttura di recinzione è un tipo di semirimorchio. Questo semirimorchio da carico con recinzione è utilizzato specificatamente per il trasporto di varie merci, come necessità quotidiane, materiali da costruzione, prodotti agricoli, ecc. Quella che segue è un'introduzione dettagliata al semirimorchio del tipo a griglia:

----Progettazione del rimorchio con recinzione: il processo di progettazione della struttura della recinzione del semirimorchio montato su magazzino è ragionevolmente progettato in combinazione con la categoria di carico dell'utente, con l'obiettivo di ridurre completamente il peso del trasporto in condizioni di carico. Questo design non solo ha una struttura semplice e applicabile, ma è anche facile da smontare, riducendo i costi di investimento per gli utenti e creando più valore di profitto.

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Specifiche del semirimorchio da carico per recinzione
 

 

Nome del prodotto

Semirimorchio con recinzione a 2 assi

Semirimorchio con recinzione a 3 assi

Semirimorchio con recinzione a 4 assi

Misurare

9500/ 11000*2500*2800/ 3800 (mm)

12500/ 13000*2500*2800/ 3800 (mm)

12500/ 13000*2500*2800/ 3800 (mm)

Carico utile

30-60Tonnellata

30-80Tonnellata

40-100Tonnellata

Trave principale

Altezza: 500 mm, la piastra superiore è 12 mm, la piastra centrale è 6 mm, la piastra inferiore è 14 mm; Il materiale è acciaio Q345B.

Altezza: 500 mm, la piastra superiore è 16 mm, la piastra centrale è 10 mm, la piastra inferiore è 18 mm; Il materiale è acciaio Q345B.

Altezza: 500 mm, la piastra superiore è 18 mm, la piastra centrale è 12 mm, la piastra inferiore è 20 mm; Il materiale è acciaio Q345B.

Assi

2*13T/16 tonnellate

LEAO/ FUWA/ BPW/ Altro

3*13T/16 tonnellate

LEAO/ FUWA/ BPW/ Altro

4*13T/16 tonnellate

LEAO/ FUWA/ BPW/ Altro

Altezza della parete laterale

600 mm-1700 mm (personalizzabile)

Trave laterale

Acciaio con canale da 16 mm (il materiale è acciaio Q235B)

Piattaforma inferiore

Piastra in acciaio quadrettato da 3 mm

Sospensione

Sospensione meccanica (sospensione pneumatica opzionale)

Molla a balestra

90 (larghezza) mm*13 (spessore) mm*10 strati (speciale per il mercato di esportazione)

Pneumatico

12R22,5/11.00R20 8/12 pezzi (altre dimensioni opzionali)

Bordo

9.00-22.5 / 11.00R20 8/12 pezzi (altre dimensioni opzionali)

Perno di parentela

Jost marca 2.0 o 3,5 pollici

Carrello di atterraggio

Marca Jost 28Ton a due velocità

Sistema di frenatura

Valvola relè Wabco re 6; T30/ 30+Camera freno a molla T30; due unità di serbatoi d'aria da 45 litri

Elettrico

Luce LED, 7 vie, 24V

Cassetta degli attrezzi

Un pezzo 1 m *0,5 m*0,5 m (la dimensione può essere personalizzata)

Chiusure a torsione

Opzionale

ABS

Opzionale

Pittura

1. Sabbiatura per pulire la ruggine. 2. Strato di primer anticorrosivo.

3. Strati di vernice uretanica di finitura.

4.Colore a scelta del cliente.

Termini di spedizione

Con nave portarinfuse, RORO o container 40HQ

 

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